Тема: Подтекают ступицы

[Arhi]

Доброго времени суток!
Я новичек в ремонте восхитительного 315148, поэтому прошу не обижаться на "простоту" вопросов

Мосты спайсер. 2010г.в. После зимы стали появляться подтеки масла на левом заднем диске. Сняв колпак с колеса, понял что подтекает из крышки ступицы, 10ть 14ых болтов которая. Вывернул их, но не решился выковыривать крышку, тк заметил что-то похожее на паронитовую прокладку. Из нижних вывернутых отверстий стало сочится нечто похожее на трансмиссионное масло. После всего закрутил все обратно, туго, продув и нанеся резьбовой герметик... пока вроде не течет, но лихо не ездил...

В связи с выше перечисленным куча вопросов
1. Почему из ступицы течет масло похожее на трансмиссионное? Там же вроде как подшипники и Литол должен быть?
2. Прокладку под крышку ступицы я приобрел. Нужно ли приобретать сальник подшипников? И что я еще повредить при первом разборе ступицы? (масло все вытечет, например) (магазин далеко, ездить в него не на чем, вариант разложиться рядом с магазином - самый крайний )
3. Не нашел в "Каталоге сборочных единиц 2007, третье изд." такой детали вообще (крышка ступицы и прокладка под нее) В магазине тоже не было, зато мне там показали картинку где в нее еще и продшипник вставляется... вообщем я запутался окончательно =\
4. Смогу ли я без спец съемников заменить уплотнители? И где его достать?

PS в сервисе с полу-слова поняли суть проблемы и сказали 800р (Петербург)

[Ульяновец]

Если правильно понял, беспокоит задний мост. Я бы для начала:
- проверил наличие и исправность сапуна (лучше вообще заменить);
- уровень масла в редукторе;
- проверил затяжку ступичных подшипников поддомкратив и качая в вертикальной плоскости колесо. Если есть люфт - подтягиваешь (откручиваешь болты, и без сумления выдёргиваешь полуось, отгибаешь усы стопорной шайбы и откручиваешь наружнюю гайку, снимаешь шайбу и подтягиваешь внутреннюю гайку, собираешь в обратном порядке)
- ну и конечно затяжку всех болтов крепления полуоси (если стала мокнуть, то может и отпасть, как осенний лист).
Думаю за час управишься, получишь опыт и удовольствие. А сервисмены пусть за 800 рублей пососут. Удачи!

[DSV]

Там сальник есть, небось задран!! замени его, поменяй смазку подшипников (литол), почисти сапун и катайся!

[BSmith]

Ульяновец правильно сказал! На заводе любят наливать масла выше заливной пробки. При нормальном уровне масла, обычное подтягивание гайки может помочь (но только не перестараться иначе будет греться подшипники)!

[Arhi]

Спасибо за ответы.

Сейчас понакачал катинок, посмотрел и разобрался, вроде как: Крышка на самом деле не крышка, а полуось. И она-то вращается в масле из редуктора, оно (масло) получается и сочится.
Тоесть, вопервых надо слить масло из редуктора, в во втрорых уже раскручивать эти 10ть болтов, менять сальник подшипников и прокладку "ведущего фланца ступицы"©... ничего сложного.

Один вопрос - не нашел на картинках ничего похожего на крепление полуоси. Никаких стопорных колец и ничего подобного. У меня в голове получается так что полуось держится за ступицу

[Ульяновец]

вращается в масле из редуктора, оно (масло) получается и сочится.

Вращается в чулке, но без масла, а тем концом (что со шлицами) в редукторе, там действительно масло должно быть  И сочится может если:
- в редукторе масла до хрена (т.е. выше уровня)
- забит или отсутствует сапун

менять сальник подшипников и прокладку "ведущего фланца ступицы"©... ничего сложного.

Сложного действительно нет, но на кой ляд это делать? Сальник защищает подшипники от грязи, воды и всякой хрени из вне. Масло то сочится со стороны полуоси. Но, как говориться, хозяин - барин!

так что полуось держится за ступицу

Ну это как смотреть: собака вертит хвостом или хвост крутит собакой ... 

[Ульяновец]

ведущего фланца ступицы

На заднем мосту нет такой запчасти, поэтому и течь из-под неё не может. Фланец устанавливается только на передний мост

[владимирСпБ]

Скоро буду устанавливать на задний мост дисковые тормоза и у меня вопрос . Чтобы промыть ступичные подшипники нужно-ли их вытаскивать из ступицы ? Снимать ступицу и регулировать подшипники по книжке или есть какие-то неуказанные нюансы ?  Заранее спасибо .

[Ульяновец]

промыть ступичные подшипники

А что с ними случилось? Грязь или вода на них?

регулировать подшипники по книжке

Ключом на 55 подтягиваешь внутреннюю гайку подшипника, одновременно крутя ступицу (проверяешь затяжку и убираешь люфт). Когда перестанет легко крутиться, ослабь немного затяжку, проверь люфт, стопори шайбой с усами, закручивай наружнюю гайку, стопори её (той же шайбой) и будет тебе счастье

[владимирСпБ]

А что с ними случилось? Грязь или вода на них?
один вопрос

Еще не разбирал , не видел . Смазку тыщ 50 назад меняли , наверно пора заменить ,раз уж туда лезу .Спасибо за консультацию .И у меня еще один вопрос : сегодня снял заднее колесо и увидел , что из тормозного барабана со  стороны колеса из отверстия сочится смазка грязного цвета . По консистенции как литол , по запаху как трансмиссионка . Откуда она могла появиться внутри тормозного барабана ? Снимать барабан не было времени .Доберусь до него только в праздники .

[Ульяновец]

Откуда она могла появиться внутри тормозного барабана ?

Сдаётся мне, что это не масло из редуктора, а тормозная жидкость из цилиндра! Это мой старый мост http://saveimg.ru/show-image.php?id=ef889c9a5b73e73f44173a8093826e30 и масло в барабан не попадёт не под каким предлогом, если чулок не протёрт! Почитай эту тему и сделай выводы!

[владимирСпБ]

Сдаётся мне, что это не масло из редуктора, а тормозная жидкость из цилиндра! Это мой старый мост http://saveimg.ru/show-image.php?id=ef889c9a5b73e73f44173a8093826e30 и масло в барабан не попадёт не под каким предлогом, если чулок не протёрт! Почитай эту тему и сделай выводы!

Вскрытие покажет .Еще раз спасибо.

[Arhi]

ЭЭЭрм... ТРи картинки из каталога на фотик (доступны до июля 2012г):




На первой картинке (на листе который не целый, вверху) "3. прокладка ведущего фланца ступицы" да и логически "фланец полуоси" слух не режет, мне по крайней мере.
Но это оффтоп)

Мне важно понять где сальник и сапун, ибо на картинках я не вижу их в упор =(
"проверил наличие и исправность сапуна (лучше вообще заменить);" ©Ульяновец
"Там сальник есть, небось задран!!" ©DSV

Заранее спасибо за разъяснения.

[Ульяновец]

Мне важно понять где сальник и сапун, ибо на картинках я не вижу их в упор =("проверил наличие и исправность сапуна (лучше вообще заменить);" ©Ульяновец"Там сальник есть, небось задран!!" ©DSV

Сапун: 3 308387 - П (на втором фото) ; Сальник: 7 3741 - 3103038 (на последней фотке переднего моста) 

[владимирСпБ]

Сдаётся мне, что это не масло из редуктора, а тормозная жидкость из цилиндра! Это мой старый мост http://saveimg.ru/show-image.php?id=ef889c9a5b73e73f44173a8093826e30 и масло в барабан не попадёт не под каким предлогом, если чулок не протёрт! Почитай эту тему и сделай выводы!

Вскрытие показало ,что трансмиссионка из моста протекла в ступицу ,смешалась с литолом ,далее эта смесь просочилась через сальник ступичного подшипника и вышла наружу через ,предположительно вентиляционное , отверстие - канал обратной стороны ступицы .


 Получается ,что и внутрь барабана может попасть ?