У меня были когда-то силовые пороги на прошлой УАЗке... Сам ставил из-за того, что устал топливные баки покупать...дороговато будет :-)) К раме они крепятся 4 стремянками, похоже от Газели, все зависит от конструкции. Штука в общем неплохая, однако прошлая УАЗка была лифтована на 7 см (кузов), соответственно пороги влезли и "съели" весь мой дорожный просвет. Кроме того утяжелилать машина. За всю эксплуатацию, ни разу не поднимал машину за пороги (небыло необходимости)! Обычно только за бампера, ибо нагрузка на площадка "джека" становится в 4 раза меньше веса машины, а если за порог то в два. Как вывод - домкрат в землю, машинка не с места... В связи с чем, лично я наверно куплю себе рифленый алюминий толщиной 3 мм, вырежу его по месту и прикручу с одной стороны к раме а с другой к порогу кузова. Защищать будет от легких ударов, камней, грязи и т.д. От сильных ударов спасет только перенос баков.
Из плюсов силовых порогов: удобно снег с крыши убирать!!! :-))
УАЗ Дизель: тюнинг, эксплуатация и ремонт
