Тема: Разные новости, обзоры, публикации в прессе.

[SEGA]

Разные новости, обзоры, публикации в прессе.

[SEGA]

Скидка 50.000 рублей на покупку нового автомобиля UAZ

С 1 января 2012 года начинает действовать программа стимулирования спроса на покупку новых автомобилей, произведенных в Ульяновской области.

По условиям программы, с 1 января 2012 года при покупке нового автомобиля UAZ действует скидка 50.000 рублей. Данная скидка распространяется на модели UAZ Patriot, UAZ Hunter дизельный и на часть моделей коммерческого грузового ряда: UAZ 3909, UAZ 39094, UAZ 3962. Срок проведения акции – с 1 января до 29 февраля 2012 года. Спешите, в акции участвуют только 1000 автомобилей UAZ.

За более подробной информацией обращайтесь в дилерские центры УАЗ.

uaz.ru

[SEGA]

Чистая прибыль ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ, входит в группу Sollers) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2011 г. снизилась на 66% по сравнению с 2010 г. - до 467 млн 81 тыс. руб. Об этом говорится в материалах компании. В 2010 г. чистая прибыль компании составила 1 млрд 371 млн 241 тыс. руб.

Выручка УАЗа составила 26 млрд 400 млн 511 тыс. руб. (+28%), валовая прибыль - 2 млрд 947 млн 968 тыс. руб. (-16%), прибыль от продаж - 1 млрд 457 млн 493 тыс. руб. (снижение на 15%).

Как говорится в отчете УАЗа, увеличение выручки за 2011 г. по сравнению с 2010 г. обусловлено ростом объемов продаж автомобилей и запасных частей. На снижение чистой прибыли и, соответственно, показателей рентабельности оказало влияние изменение стоимости долгосрочных финансовых вложений, снижение дохода по финансовой деятельности, отражение расходов прошлых периодов, выявленных в отчетном году.

www.autonews.ru

[Михалыч]

Я покупал в прошлом году, скидка была, но не на мой уаз...дизель имею в виду.

[SEGA]

УАЗ готовит совершенно новый внедорожник

«УАЗ» скоро приступит к созданию принципиально нового внедорожника, который придет на смену морально устаревшему Patriot. В настоящий момент руководство «УАЗа» рассматривает вариант покупки готовой платформы у известного автопроизводителя. «В этом году точно сделаем. У нас есть несколько вариантов, сейчас определяемся», - заявил руководитель «УАЗа» Вадим Швецов.

Причем не исключено, что «УАЗ» откажется от традиционной для себя рамы, и перейдет на более современную конструкцию с несущим кузовом. Мало того, Вадим Швецов уверен, что спрос на внедорожники в ближайшее время будет только расти. «Когда начинается турбулентность, то спрос на такие товары, как у нас, растет», - заявил глава «УАЗа» (под «турбулентностью» он имел в виду, вероятно, экономический кризис).

mail.ru

[BSmith]

Хожу присматриваюсь к Патру! Чувствую не к добру это, и придется брать!
Мля ну не лезет он в гараж, придется реконструкцию ... делать! ((

[Алекс2]

Как еду по трассе - мечтаю о Патре, как на охоту или рыбалку, сам себе завидую!
И понимаю что нет универсальных авто, но два не потяну.
опять собираюсь на Юг и надеюсь как и в прошлом году без проблемм.

[SEGA]

Как еду по трассе - мечтаю о Патре, как на охоту или рыбалку, сам себе завидую!

Сам Патр тот же конструктор, только места больше, в этом его единственный плюс, больше место. Всё!
Хантер до уровня комфорта Патра довести очень даже легко, да чего там довести, превзойти! Я сам свой Хант перелопатил и сейчас  понимаю, что комфортный Хантер это реальность, а не миф. Чего стоит только по кругу воткнуть амы кояба и пружины кояба (аналог Килен 57020), говарю конкретно, что у меня стоит. Эффект таков, Патр рядом не стоял. Езжу и по ощущением порой, как пневмоподвеска, ничего не чувствует, в салоне мега комфорт. Но это только малая часть из доводки.

[Алекс2]

Хант перелопатил и сейчас  понимаю, что комфортный Хантер это реальность..... Но это только малая часть из доводки.

Довести-то можно, тут я не спорю, но вот более длинная база для трассы явный выигрыш при прочих равных... А на рыбалке и охоте УАЗу равных нет!(именно из-за базы, веса, и рамы)
И еще раз прошу выделить тему о импорте для нашего УАЗа. А может и сам попробую...

[SEGA]

Для трассы УАЗ не самая лучшая машина, даже Патр нуждается в доработке, что бы комфортно себя чувствовать. Хантер же оптимален, если довести до ума, то будет и на трассе комфортно, и за пределами ее. Разрешенные 90(110) км/ч можно ехать просто шикарно, и никакая другая база не нужна.
Патр в первую очередь это много места.) Тему об импорте можно и выделить.

[Ульяновец]

Сам Патр тот же конструктор, только места больше, в этом его единственный плюс, больше место. Всё!

Согласен полностью! Хочу добавить, что цена на него необоснованно завышена и я до сих пор не допёр за что? А по поводу ламучести, Патрики не выдерживают никакой критики, Хантеры более закалены, наверное сказывается легендарное прошлое

[SEGA]

Sollers запустит производство обновленной версии УАЗа

Российский автопроизводитель Sollers может начать производство обновленной версии УАЗа на новой платформе после 2015 г. Об этом журналистам сообщил генеральный директор компании Вадим Швецов.

«Реалистично, выпуск нового автомобиля может быть начат не ранее 2015 г. Это даже оптимистично», - отметил В. Швецов, добавив, что компания планирует выбрать платформу для нового УАЗа до конца 2012 г.

При этом В. Швецов добавил, что выпуск нового УАЗа может быть организован либо в партнерстве, либо по лицензии. Объем производства может составить около 100 тыс. автомобилей в год.

Комментируя будущее совместного предприятия с компанией «Азия Авто» в Казахстане, В. Швецов отметил, что Sollers вышел из проекта и передал свою долю партнерам. «Они купили лицензию на выпуск УАЗ Patriot. Сейчас партнеры запросили лицензию на старый модельный ряд УАЗ. То есть от СП мы ушли к лицензии. И мы с ними договоримся», - отметил он.

autonews.ru

[Анис Бадретдинов]

Лень думать головой равносильно идиотизму. Был у нас легендарный Сталинец,купленный у америкосов,установив кабину назвали С-80,потом С100,продали его румынам на завод UTB,румыны при Союзе трактора продавали обратно к нам,  в 90-е лицензию у румынов купили китайцы.Сейчас китайцы продают эти же трактора за 4 500 000 рублей нам.Трактора те же С-80 с бронзовыми втулками на осях вместо подшипников,ручным рычагом муфты сцепления и отвратительной сборкой. А ЧТЗ ищет пути развития,свои Б-170 некуда деть.Вопрос:итоге кто на луже? Раз наступив на грабли,разворачиваемся и еше наступаем,причину шишок на лбу никак понимать не можем.

что выпуск нового УАЗа может быть организован либо в партнерстве, либо по лицензии.

[Nix3]

"Ранее сообщалось, что новая модель УАЗ может потерять привычную раму и получить новую конструкцию с несущим кузовом. Кроме того, Швецов также отметил, что Sollers планирует развивать производство автокомпонентов, ради чего компания выделит соответствующий дивизион в независимое подразделение. В частности, производитель ставит перед собой цель стать лидером по производству алюминиевых отливок."
http://auto.mail.ru/article.html?id=38443

Мне вот подумалось, алюминий конечно хорошо, но в городах кузова дольше ходить не будут, а ремонт и цена вырастут значительно.

[Анис Бадретдинов]

стать лидером по производству алюминиевых отливок."

Здесь речь не идет про алюминиевые кузова современных автомобилей,речь о превращении сталеплавильных печей легендарного УАЗа для плавки собранного у народа за копейки старых кастрюлек и тазиков для экспорта за бугор.Инженеры создают заводы и фабрики,а менеджеры распродают их,пример АЗЛК продолжается к сожалению. Достаточно смотреть СМИ,какой заказ дали журналистам,если хвалят завод и его продукцию,значит,будет жить.Если опускают под "шконку",то недолго жить-то осталось.Сырьевой придаток буржуев-есть сырьевой придаток.