Тема: тормоза

[ОЛЕГ]

прочитал многое но не нашол своей причины может кто сталкивался.Пробег 10000 забринчал передний левый суппорт даже в окошко открытое слышно.Разобрал в подвижном элементе смазка присутствовала хотя и мало ИМХО забил смазки,еле закрутил суппорт к вечеру опять забренчало чо за х чо ещё надо этой бричке?

[BSmith]

А чему там бренчать?

[ОЛЕГ]

ну вот наружняя часть суппорта,под что ставится наружная колодка,на ней 2 вала резиновые чехлы под ними смазка и вставляется в основной суппорт суппорту вот она и бренчит причём по городу дофига ездиет таких-же бренчащих самопрядок я думал болезнь известная там на валах второй части надеты какие -то пружинные обжимки можа они должны гасить вибрацию    

[BSmith]

Не знаю, сегодня только разбирал смотрел колодки, так все ходит тихо нечего не скрепит и не звенит!
Может при изготовление прослабиленна была?

[Ульяновец]

Братцы, это нихера не тормоза ( на старом 469 была такая же петрушка, а там барабаны!!!). Бренчит внутри, только где см.Стук в переднем мосту.

[Ульяновец]

Не могу найти решения, почему после установки задних дисковых тормозов, именно зад стал хватать быстрее, чем перед. Впереди зима! Может поставить колдун на место? 

[Nix3]

А назад что ставил?

[Ульяновец]

А назад что ставил?

Диск тормозной УАЗ, суппорт ГАЗелевский, колодки тоже. Остальное - расходники не играющие роли. 

[Nix3]

Диск тормозной УАЗ, суппорт ГАЗелевский, колодки тоже. Остальное - разходники не играющие роли.

Ну  т.е. все тоже самое почти по размеру, что и спереди. От 12ки надо было ставить тогда.

[Ульяновец]

все тоже самое почти по размеру, что и спереди.

Да, брал комплектом. Вспоминая 469 УАЗку, там по кругу были барабаны, колдуна не было, а перед брал первым и только потом зад. Да и если разобраться (как учили) при нажатии на педаль тормоза срабатывает передний контур (скажем лёгкое нажатие), если давить сильнее, то в ГТЦ открывается задний контур. Вот здесь вопрос: может с трубками чего-то напутано, потому как "колдуна" я снял по весне!

От 12ки надо было ставить тогда.

А что конкретно? Суппорта?

[DSV]

Не могу найти решения, почему после установки задних дисковых тормозов, именно зад стал хватать быстрее, чем перед. Впереди зима! Может поставить колдун на место? 

Ну так "Колдун" для этого и создан, чтоб силы уравновешивать и не допускать того, чтобы заднике колеса хватали быстрей передних. У меня еще хуже. На заводе трубки тормозные так развальцевали, что диаметр проходного отверстия сузился примерно в 2 раза на одних трубках, а на других в 3 раза, в связи с чем перевальцовывал часть трубок, а то кидает в сторону. С задними тормозами пока не разобрался (руки не доходят, или ноги :-)), так и работают на своей волне.

[DSV]

Та, трубка, что ближе к вакуумнику подключается на передние колеса, а другая на задние!Я тоже без колдуна езжу, задолбал, тек без конца.

[Шуршун]

У меня тоже звенит гдето спереди на разбитой дороге. Но где до сих пор не понял.
 я на зад с дуру поставил 31-ые цилиндры, теперь при резком  тормажении зад юзит, а передние ещё проварачиваются. Буду возвращать 25-ые цилиндры.

[Ульяновец]

У меня тоже звенит гдето спереди на разбитой дороге.

Если звенит со стороны колеса, то два варианта:
- направляющие;
- прижимная пружина тормозных колодок (мой вариант)

[bolt514]

- прижимная пружина тормозных колодок (мой вариант)

+1
Только она не колодки прижимает, а, вроде, весь механизм.
"Теперь покой и вымыта посуда" (с)