Тема: ДВС-514 не заводится.

[Драйвер 89]

Здравствуйте форумчане. У меня возникла проблема. Вчера мой джипик заглох и не заводиться. Все что знал перепробывал))) не заводиться. вроде и топливо есть, и воздух поступает, и свечи накала отрабатывают, а не заводится))) Помогите советом.

[Иван Шмит]

Добро пожаловать !
Поподробней наверное опиши что к чему. С чего началось, когда заглох и что уже посмотрел и проверил? Как вращает? Дымит? Компрессия ощущается? Метки проверял?
А там глядишь и разберемся. )

[Jorik242004]

Была у меня похожая проблема, так же ехал ехал заглох и не смог завести, Притащили в гараж и давай лазить. Оказался чето где то коротнуло и сгорел предохранитель глушки. Так что советую посмотреть и предохранитель и саму глушку.

[Драйвер 89]

Доброго всем дня. Ехал по асфальту))) ничего не предвещало беды))) резко заглох. На месте прокачал систему топлива, результата не дало. Перетащил в гараж. Думал, что ремень ГРМ на ТНВД порвало, оказалось все на месте. Потом последовало за собой диагностика электроники, все предохранители живые, датчик коленвала работает, легкосплавные предохранители исправны, свечи накала в норме, компрессия ощущается, фарсунки распыляют, насос качает. подумал что метки на ТНВД сбились, все в норме))))) нагрузку на движок не давал, во в ремя движения не дымил, работал ровно, без перебоев, заводился с пол пинка. в чем причина не пойму)))))

[Драйвер 89]

Предохранитель на глушке исправен, глушка щелкает, пробывал на примую все в норме.

[Иван Шмит]

Доброго всем дня. Ехал по асфальту))) ничего не предвещало беды))) резко заглох. На месте прокачал систему топлива, результата не дало. Перетащил в гараж. Думал, что ремень ГРМ на ТНВД порвало, оказалось все на месте. Потом последовало за собой диагностика электроники, все предохранители живые, датчик коленвала работает, легкосплавные предохранители исправны, свечи накала в норме, компрессия ощущается, фарсунки распыляют, насос качает. подумал что метки на ТНВД сбились, все в норме))))) нагрузку на движок не давал, во в ремя движения не дымил, работал ровно, без перебоев, заводился с пол пинка. в чем причина не пойму)))))

Чудес небывает.
В воздухан ничего попасть не могло?
Компрессию стоит померить тогда. Метки и ГРМ (в заливной горловине) и впрыска (на шкиве ТНВД) в норме?
Евро сколько машина кстати?
Топливо к форсункам как проверялось?

[Иван Шмит]

Датчик коленвала кстати можно и не проверять, это не бензинка он здесь не для запуска.

[Драйвер 89]

Чудес небывает.
В воздухан ничего попасть не могло?
Компрессию стоит померить тогда. Метки и ГРМ (в заливной горловине) и впрыска (на шкиве ТНВД) в норме?
Евро сколько машина кстати?
Топливо к форсункам как проверялось?

И я так думаю)))) в воздухане все в порядке. Фильтр сухой, посторонних предметов нет)))) Метки коленвала и ТНВД совпадают. Пробег не  большой всего 86 т.км. По поводу метки в горловине смотрел, примерно на зуб проходит метку на коленвалу. ДВС крутил только по часовой.

[Иван Шмит]

По поводу метки в горловине смотрел, примерно на зуб проходит метку на коленвалу. ДВС крутил только по часовой.

Вот тебе и ответ. Возможно перескок цепи был из-за сдохшего гидрика или рычаг натяжной  сломало. Или еще какие причины рассогласования. Снимай крышку клапанов, смотри рокера и всë остальное. Тема по цепям рядом крутится. Крышку снимешь, дальше видно будет.

[Драйвер 89]

спасибочки. сейчас посмотрю.

[Драйвер 89]

И снова я здесь)))))) Все метки выставил. Прокачал систему, воздуха в системе нет, а не заводиться)))) и подача хорошая, насос 3.5 оча давит))))) не могу понять в чем дело. Посоветуйте еще что нибудь. В чем может бы касяк.

[SEGA]

Как выставил метки?

[BSmith]

Крышку снимал рокера целы? Когда выставлял ориентировался по трем точкам или по двум?

[Драйвер 89]

снимал крышку. рокеры целые. выставиль все метки. и тнвд, и коленвал, и распрред валы. но результат нулевой.

[Драйвер 89]

Крышку снимал рокера целы? Когда выставлял ориентировался по трем точкам или по двум?

выставил коленвал по метке, зафиксировал сверлом на маховике, затем посмотрел метку на распредвалах, все четко, затем выставил тнвд, поставил на метку, накинул ремень. провернул 2 оборота. все три метки совместились. систему прокачал, с фарсунок льет, воздуха нет. при заводке как буд-то схватывает в начале, а потом крутит в холостую. может быть клана загнуло?