Тема: Не нравится работа мотора

[Лёха]

Обычно при запуске  холодного двигателя, стрелка давления масла находится на отметке "4", в последнее время оно до неё чуть не доходит, а вчера вообще было равно "3", но при прогреве показывает чуть больше единицы-норма, но мотор как то работает не то чтобы неровно, а как будто ему не хватает немного, но это только при прогреве, впечатление по крайней мере такое. На ходу ведёт себя хорошо. Фильтр менял топливный на новый неделю назад, правда подогреватель фиговый и еле-еле сочится топливо но очень мало. Вот думаю может завоздушена система а может что-то ещё Но не могу понять что. С воздушного патрубка снимал шланг-патрубок-чтобы исключить "засорённый возд. фильтр"-то же самое. Может у кого какие соображения есть?

[Nix3]

Лёх, масло то давно менял?
Кстати она действительно завоздушивается. И струйник у меня накрылся.
И мне самому переодически не нравится его работа, а через полчаса или позже заведешь, совсем иное дело...

[drovosek]

Незнаю как у вас а у меня на ТНВД стоит термостат прогрева пока двиг холодный он ему добавляет топлива...  Но у этого термостата большая энерцеонность пока он весь прогреется и сработает проходит минут 10-20 после полного прогрева двигателя...

[Лёха]

Лёх, масло то давно менял?
Кстати она действительно завоздушивается. И струйник у меня накрылся.
И мне самому переодически не нравится его работа, а через полчаса или позже заведешь, совсем иное дело...

Масло менял 1,5 недели назад, дело не в нём, чует моё сердце всё-таки из-за завоздушивания такая штука.

[BSmith]

а не поднялась ли у вас температура на улице нём? а то в жару масло всеже жиже!

[Лёха]

а не поднялась ли у вас температура на улице нём? а то в жару масло всеже жиже!

Ну это понятно, но такое началось после январьских морозов этой зимы, не дотягивает стрелка масла до "4" миллиметрик буквально, так и весной ранней и поздней было и по сей день...

[BSmith]

ну мотор зимой был новый а сейчас наверное обкатался! на холодном моторе ещё свечи включаются так они на оборотах очень заметны!

[Лёха]

Логично Но морозы были -25/-27, я в деревне был, 4 дня заводился, давление в норме, а на 5-й день солярочка наверное подмёрзла-перебрал всю топл. систему под капотом, вот с тех пор и давление недоставать стало, но на скорости всё в норме до "4". Особых беспокойств вроде как нет, но... Но мотор не нравится как работает, как будто оборотов ему не хватает, правда чуть-такое впечатление, вот и грешу на завоздушивание системы, как прогреется всё в норме, фиг его знает

[BSmith]

а фильтр воздушный давно меняный? и как на холостых коптит?

[Лёха]

Фильтр давно не менял, но патрубок снимал с воздуховода-изменений в работе вроде как не было, правда снимал кратковременно, грубо говоря-снял, 3-4 секунды, одел.А коптит немного это да, есть, но чувствуется по запаху, а на глаз почти невидно, и то только при прогреве, а под капотом правда соляркой пахнет-в воскресенье, по приезде домой капот открывал-чуствуется.

[BSmith]

воздушный

Фильтр давно не менял, но патрубок снимал с воздуховода-изменений в работе вроде как не было, правда снимал кратковременно, грубо говоря-снял, 3-4 секунды, одел.А коптит немного это да, есть, но чувствуется по запаху, а на глаз почти невидно, и то только при прогреве, а под капотом правда соляркой пахнет-в воскресенье, по приезде домой капот открывал-чуствуется.

воздушный фильтр расходник и меняется при повышеном дымление или по пробегу! посмотри книгу по ремонту и обслужеванию там описано!

[Лёха]

Ок, фильтр буду менять, посмотрим, отпишу в тему конечно же потом что и как