Тема: подогреватели Номакон и штатный подогрев ФТОТ

[Nivaman]

собираюсь ставить бандаж на ФТОТ и подогрев (насадку) на топливозаборочную трубку в бак, кто что думает, есть ли опыт эксплуатации

[Nivaman]

Как он работает? только как предпусковой подогреватель или на марше тоже работает в зависимости от температуры?
Вопрос возникает в связи тем, что собираюсь устанавливать бандажный подогреватель на ФТОТ фирмы Номакон. его можно использовать и перед запуском и на марше постоянно

[Nix3]

Читай инструкцию, все равно читать надо, хочешь ты этого или нет =))

Номакон ставили, отзывы есть - положительные.

[Nivaman]

поставил подогрев на ФТОТ теперь как говориться эксплуатация покажет.
сегодня -25 - завелся с третьего раза, после того как подогрев фильтра включил на 5-ть минут

[Nix3]

Ну... ))) И как сам считаешь, оправдано?

[Nivaman]

Ну... ))) И как сам считаешь, оправдано?

На все 100%.

Принял решение ставить после того как пару раз утром попал в следующую ситуацию - машина завелась нормально, но при нажатии на педаль газа обороты не развивает, едет только на первой еле еле. Пока до гаража не дотелепал и не отогрел ФТОТ феном машина не ехала.

На трассе в мороз часто бывают такие ситуации, когда ФТОТ парафином забивается и машины стоят тарахтят на месте.

Я часто нахожусь в автономке и мне такие "сюрпризы" не нужны.  Эксплуатация покажет, а вообще если будут проблемы с баком поставлю в бак подогрев - насадку на топливозаборную трубку

[Иван]

На все 100%.

Вещь хорошая, была бы цена бюджетнее тоже бы себе поставил, а так решил лучше эти деньги в автономный подогреватель вложить.

[Nivaman]

Вещь хорошая, была бы цена бюджетнее тоже бы себе поставил, а так решил лучше эти деньги в автономный подогреватель вложить.

цена 2000 руб., схема для подключения прилагается, да и сделан добротно ничего дополнительно докупать не надо.
автономный подогрев это замечательно но если салярка в парафин превратилась надо много времени и сил тратить чтоб все это устранить ИМХО

[Иван]

цена 2000 руб., схема для подключения прилагается, да и сделан добротно ничего дополнительно докупать не надо.
автономный подогрев это замечательно но если салярка в парафин превратилась надо много времени и сил тратить чтоб все это устранить ИМХО

два по 2 уже 4.
а бинар питается отдельно разбавленным, я вообще на керосине держу, плюс трубка теплообменник самодельная, на днях с летней салярой без проблем справился.
Но это конечно мое ИМХО, идею не навязываю.

[Nix3]

у меня 40/60 в бачке залито, бензин-соляра. если накрыть еще дополнительно двигатель, то тепло от бинара должно разогреть все фильтра, стоят то в одном месте.
а обраткой, мне думается оно уже потихоньку и баки разогреет. в ту зиму так и было примерно. долго, но бак отогрел.

[Nivaman]

у меня 40/60 в бачке залито, бензин-соляра. если накрыть еще дополнительно двигатель, то тепло от бинара должно разогреть все фильтра, стоят то в одном месте.
а обраткой, мне думается оно уже потихоньку и баки разогреет. в ту зиму так и было примерно. долго, но бак отогрел.

а бензин не убивает ТНВД, мож керосин лучше будет???

[Иван]

а бензин не убивает ТНВД, мож керосин лучше будет???

И бензин убивает и керосин, в меньшей степени.
Разговор шел о питании бинара, ему нормально.
 
Зимним топливом надо заправлятся.
Я с собой 5 литров керосина зимой вожу, на всякий случай только для самоспасения.

[DOGMAT]

прикупил вот такой фунфырик, буду пробовать, тока как его залить то, бак под завязку [attachment=1]

[Иван]

прикупил вот такой фунфырик, буду пробовать, тока как его залить то, бак под завязку

На сколько я понял это "осушитель", зачем он?

[Nix3]

Связывает воду в топливе. Тоже что и хай-гир.. и тем и тем пользовался, отрицательного не заметил.