Тема: Регулировка схождения

[SEGA]

После замены наконечника, который крепится к рулевой сошке, стало тянуть машину в лево. Думаю, нарушилась регулировка схождения. 
Как проверить в домашних условиях схождение колес?
На большегрузных машинах регулируют, меряя расстояние впереди колес и сзади, должна быть небольшая разница сзади больше чем спереди.

[BSmith]

После замены наконечника, который крепится к рулевой сошке, стало тянуть машину в лево. Думаю, нарушилась регулировка схождения. 
Как проверить в домашних условиях схождение колес?
На большегрузных машинах регулируют, меряя расстояние впереди колес и сзади, должна быть небольшая разница сзади больше чем спереди.

Если ты её менял на новую то надо было померить расстояние пред заменой и вкручивать на туже длину новую!
Если машину тянет влево то ты перекрутил рулевовой наконечник в тяге сошки рулевого управления (короткую тягу выкрути)
Длинную если ты не трогал и не крутил то лучше лишней раз не трогай
P.S. Крутишь короткую будет тянуть в стороны, а длинную будет или кидать машину в разные стороны или быстро сжирать резину!

[SEGA]

Длинную я не трогал, все понял, спс.

[SEGA]

Снова тянет!
Пробовал удлинить тягу, наконечник выкрутил на два оборота, разницы не почувствовал всеравно тянет, выкрутил еще на один оборот и всеравно тянет.
Смотрю визуально погнута, длинная поперечная тяга, не может ли она влиять?
Сравнивали рядом с другим Хантом параллельно, у меня немного погнута относительно того.

[Nix3]

Серег, длинная влияет. После покатушек у меня тягу погнуло. Машину то ли кидало, то ли вело, сейчас увы не вспомню. Вобщем я ее снял, и попытался придать ей примерно правильный вид. Как уж там вышло, но больше проблем не было с рулежкой.

[SEGA]

Понятно, можно сказать похожая ситуация, вобщем сейчас надо плясать от длинной тяги.

[BSmith]

В вчера во время поездок по степям на полном ходу влетел в яму заросшую травой глубиной больше метра, повис на кенгурине и раме, заднее колесо просто висело!
Вылез из ямы без посторонней помощи, но теперь у машины появилось постоянное желание вылезти на встречную полосу!

Черные копатели "УРОДЫ"!!!

[Иван Шмит]

В вчера во время поездок по степям на полном ходу влетел в яму заросшую травой глубиной больше метра, повис на кенгурине и раме, заднее колесо просто висело!
Вылез из ямы без посторонней помощи, но теперь у машины появилось постоянное желание вылезти на встречную полосу!

Черные копатели "УРОДЫ"!!!

А если бы стояла защита рулевых тяг, спасла бы в этой ситуации?

ПС Не все копари "УРОДЫ", многие ямы за собой закапывают

[bolt514]

Не думаю. Все же колесо дальше выступает. Удар, как я понял, в него пришелся, а не в тягу.

[BSmith]

Вчера залез просмотрел, левая продольная штанга в узле крепления рамы имеет смещение на глаз 5мм.

[sevgen]

Я регулировал схождение рулеткой.
Мерял по передним бокам колес и по задним. Залазил под машину вытягиваешь рулетку до упора по передним боковинам, фиксируешь и прикидываешь по задним, дальше крутишь тягу и т.п.
По доке надо примерно одинаково но с небольшим схождением толи 0.5 градуса толи сколько. Разницу делал около милиметра или чуть меньше даже.
примерно 20 тыщ после этого проехал. Износ переда и зада был примерно одинаков. Выбег был хороший.

[ziablik84]

Так влияет длинная тяга на увод в сторону или нет? У меня чуть согнута,но схождение в норме. Тянет в право со страшной силой!

[DSV]

У моего друга в Питере тоже машинку тянуло в сторону, а он ездил и ездил... Прошел год, надоело! Глянул повнимательней, а там оказывается мост сломан!!! Так что может не в тягах то дело. Если длинная согнута, то оба колеса поворачиваются на один и тот же угол. Кроме износа резины ничего не должно наблюдаться. А тянет вправо бывает и по причине сильного уклона дороги! Правые пакрышки сильнее изнашиваются!

[Nix3]

У меня чуть согнута,но схождение в норме. Тянет в право со страшной силой!

У меня тоже была погнута, выпрямил более или менее ровно,  после этого никуда не вело.

[ziablik84]

А как был сломан мост?