Тема: Подтекают крышки, как загерметизиповать не разбирая.

[Vos]

Парни , всем привет. Такой вопрос. Надо менять ремни, думаю заодно решить чтото с подтеканием масла по передней крышке и крышка гидриков.
С крышкрй вроде понятно, ее снять можно без геморроя. Но если снимать крышки гидриков то по-любому один провалиться, точней цепь. У кого то получается их вытаскивать без провала уепи, я сколько ни пытался все равно проваливается. Так вот вопрос. Можно как нибудь загерметизиповать не снимая гидрики?
Например отвернуть заглушку, в нее болт до упора потом саму крышку приотпускать, а болт вкоучивать. Появиться щель, в нее немного герметика . Рабочий способ?
 В прошлый и позапрошлый разы при сборке немного мазал герметиком, в этот раз посадил просто на паронит...

[Иван Шмит]

А там не конусная ли резьба с мелким шагом? Или только сама пробка на конус идёт?
Я на хантере натяжители менял много раз. Рычаг опрокидывается, но аккуратно назад возвращается. До перескока не доходило никогда. Главное на зафиксированнвх метках это делать и перепроверять до запуска.

Как вариант ещё поднчть правую сторону, чтоб рычаг не падал. Где-то читал, но не повторял.

А с болтом главный риск, если натяжитель шагнет дальше, то это будет уже хуже.

[Vos]

Нее... Всегда перескакивает...я спецом пару ращ проверял. Хз отчего зависит...
А риск какой? Если вперёд тотне получиться, если назад, то есть люфт.

[Иван Шмит]

Риск в том, что если натяжитель выйдет на ступень или больше чем было.
На следующую проточку.

[Vos]

Риск в том, что если натяжитель выйдет на ступень или больше чем было.
На следующую проточку.

Да, но это если крышку просто откручивать. Амесли ввернуть болт, то можно по идее открывая немного крышку, заворачивать болт вмегда держа внатяге гидрик. Т.е. чтобы он гащад не отошел ни на десятку. А люфт ступени около миллиметра.

[Иван Шмит]

А натяжители какие стоят?

[Vos]

А натяжители какие стоят?

Ракеты)

[dmitriyvorl]

РебятЫ, объясните несведущему, есть ли разница в ГРМ между 51432 и ранними движками. Когда менял штатные на "Ракеты" проблем не было. Точнее была, с разрядкой нижнего. Уж больно он не хотел разряжаться. Долго мучался, но когда удачно стукнул (не помню что вставлял в отверстие) всё прошло штатно, ничего никуда не перескочило. Может проблема в верхнем? У меня стоит проставка толщиной 5мм. Можно положить 3 монеты по 5 рублей, просверлив в центре отверстие ~5-6мм. В шайбе обязательно должно быть отверстие для разрядки (сверло, кусок электрода 5мм, и т.д.). Я просто не понимаю термина "провалиться".

[Иван Шмит]

РебятЫ, объясните несведущему, есть ли разница в ГРМ между 51432 и ранними движками. Когда менял штатные на "Ракеты" проблем не было. Точнее была, с разрядкой нижнего. Уж больно он не хотел разряжаться. Долго мучался, но когда удачно стукнул (не помню что вставлял в отверстие) всё прошло штатно, ничего никуда не перескочило. Может проблема в верхнем? У меня стоит проставка толщиной 5мм. Можно положить 3 монеты по 5 рублей, просверлив в центре отверстие ~5-6мм. В шайбе обязательно должно быть отверстие для разрядки (сверло, кусок электрода 5мм, и т.д.). Я просто не понимаю термина "провалиться".

Одинаково всё. Нижниц рычаг против часовой стрелки падает, под силами гравитации и обратно может не вставать сразу, в цепь. От туда у тебя и не разряжался сразу. А с хорошим ударом и зашел.

Это тема как бы вообще всех 406/409/514

[dmitriyvorl]

Сдаётся мне проблема появилась от ну совсем криворуких "мастеров".

[Иван Шмит]

Сдаётся мне проблема появилась от ну совсем криворуких "мастеров".

Это модернизация и унификация)))
Впринципе то не проблема это всё. А сейчас ещё и башмаки и рычаги есть с упором, они не падают.

[Vos]

Залез с телефоном под верхний, вроде нет течи, похоже крышка сопливит.
А чтоб крышку снять, надо ж помпу снимать, шестерню на валу? Я чот забыл уже.

[Иван Шмит]

Ну да, работы там как при замене цепей. Всё снимать.

[Vos]

Не охота снимать помпу, хотел все вместе сделать, с модернизацией радиатора, ну да ладно. Просто масло это заходит на вылоп подогревателя, придеться убрать его.
Вот недавно увидел ролик, там парень говорит про сопливящие болты крышки, можетони текут... Ну главное вроде не гидрики, уже хорошо)

[Иван Шмит]

Ещё втулки могут, через которое масло из блока в крышку цепи идёт.
В какой то момент современности деградирующий завод стал их делать разрезными. Но это вроде только не так давно.