Тема: Шатунные вкладыши при 102 тысячах километрах.

[Anatolsen]

Тест форсунок

Подробнее...

. Получается все в порядке. Машину забрал. Пром вал не стали ревизировать,т.к по давлению масла всё в порядке. Сегодня крутил, вертел новый вал, получается тока засчёт натяга две деталюшки держатся?   

[Иван Шмит]

бывают цельные

[dmitriyvorl]

А шейка на фото синяя или это освещение такое?

[Anatolsen]

Есть чуток "побежалость", моторист сказал что это не очём.

[dmitriyvorl]

Это как раз об полном отсутствии масла говорит. Если бы там была хоть какая то жижа (это к качеству масла), то шейка бы не перегрелась. Я бы копал в сторону промвала всё-таки. Лампочка загоралась не в мороз ли?.

[Anatolsen]

не, в конце лета. Я в мороз редко машину завожу холодную, у меня "гидроник" стоит.Вкладыш расслаивался кусками, и вот эти кусочки попадали между основным металлом вкладыша и шейкой, понятно что будет местный нагрев. Ну я так думаю. Сейчас присматриваюсь к маслу лукойловскому, полусинтетика для дизеля.

[Иван Шмит]

какой смысл в дизельном масле?
Это маркетинг,я думаю не больше.
Все равно меняем часто.

[R.M.]

какой смысл в дизельном масле?

Смысл большой Дизельное масло содержит большее количество щелочных присадок, что бы нейтрализовать серу содержащуюся в топливе, и её соединения получившиеся в процессе сгорания (считай серную кислоту).

[Иван Шмит]

Смысл большой Дизельное масло содержит большее количество щелочных присадок, что бы нейтрализовать серу содержащуюся в топливе, и её соединения получившиеся в процессе сгорания (считай серную кислоту).

да ерунда это всё, я так считаю. Менять масло не через 15 же тыщ. Синтетика сама по себе более стойкая к окислению, чем минералка. И смысл от этих присадок в пустую.

[Anatolsen]

Ну в моём случае имеет смысл : Mobil 3000 5w40 Disel 4 литровая баклажка 1680 а Лукойл авангард ультра 5w40 баклажка 5 литров и цена 1200 рубликов. Сегодня схожу до грузовых мотористов, попрошу вкладыши которые от масляного голодания пострадали для сравнения со своими.
P.S: то что написал комрад R.M  имеет смысл, читал даже где то.

[R.M.]

да ерунда это всё, я так считаю. Менять масло не через 15 же тыщ. Синтетика сама по себе более стойкая к окислению, чем минералка. И смысл от этих присадок в пустую.

Как знать, как знать. Не спорю, современная синтетика для бензинок имеет то же хорошее щелочное число, но... Прежде чем заливать его желательно прочитать характеристики. Для примера возьмём современное моторное масло  ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40, и что мы видим:.Поскольку в бензинках сажевый фильтр отсутствует, производители масел не утруждаются применением малозольных присадок.

[Иван Шмит]

у нас сажевого фильтра то же нет

[R.M.]

Да, катализатор, но он у нас нерегулируемый, возможно соты побольше чем в сажевом фильтре. Но это моё видение применения моторных масел и оно может не совпадать с мнением других. С ув.

[Иван Шмит]

адекватность масел вскрытие покажет )))

Размер сот совсем не понял при чем тут. 

[Anatolsen]

По поводу шатунных вкладышей нашёл тут: https://www.drive2.ru/l/9259973/ . Вид вкладышей как у меня точ в точ.