Тема: Генератор с вакуумным насосом на евро3

[ОЛЕГ]

Эта тема была отделена от --> Генератор с вакуумным насосом !

Начал внедрение генератора.Пришёл ниппартс,крафта так и не нашли.На е-3 вроде всё впихуемое.После промеров,со своим спортивным косоглазием,пришёл к выводу,что на переднее ухо надо добавить 4мм,а с заднего их убрать.Тогда ручейки должны быть вроде как в оси.Раздумывая что пилить,решил пильнуть сзади кронштейн.Отпиливал 4мм ножовкой,кусочек ровный получился и если всё пропало,этот кусочек можно назад поставить и всё будет как было.Генератор не решился пилить потому,что как не обматывай,а стружка туда один член попадёт.Не понравилось,что роль заднего подшипника в генераторе,выполняет вакуумник.От чего перевернувши его крепление надо химичить конкретное,чтобы и вакумник стягивало и к гене прижимало.В штуцере подвода масла отверстие 3мм,наверно это и есть дозирующее сечение хз.Купил в камазовском магазине тормозной шланг,там внутренний диаметр 2-2,5мм,вот не знаю хватит этого диаметра для подвода масла

[ОЛЕГ]

Ещё нужна информация!Кто уже избавлялся от вакуумника Е-3!Нужно там помимо насоса какие-то привода (шестерёнки )снимать?И как глушили масляный канал?Что крышку туда вырезать нужно это и так понятно.

[Иван Шмит]

Ещё нужна информация!Кто уже избавлялся от вакуумника Е-3!Нужно там помимо насоса какие-то привода (шестерёнки )снимать?И как глушили масляный канал?Что крышку туда вырезать нужно это и так понятно.

Крышки есть штатные, ставится вместо насоса и всё. Кажись так было...

[ОЛЕГ]

Посмотрел чертёж этого узла,так там самодельная и не прокатит.Спасибо.

[Иван Шмит]

Олег добавляй фотографии процесса адаптации. Тему про внедрение на евро3 думаю стоит отдельно вести. Весьма актуальна будет

[ОЛЕГ]

Хорошо.Приключения только начались)).

[ОЛЕГ]

Пока переворачиваю насос.Один крепёж сделал,осталось заняться вторым.Подпилил чутка корпус.Делаю в свободное время,поэтому будет всё оооочень долго.По прикидке возможно всё это поженить с родным ремнём.

[Иван Шмит]

Олег, а фото сальника, втулки на помпе и вала на выходе из генератора можешь сделать покрупнее?

[ОЛЕГ]

Вечером сделаю.Но сальник как мне показалось живопыркой засадили

[ОЛЕГ]

Короче ничего не видно,ох уж эти сберегающие лампочки.Сальник был забит с задиром,не осажен до конца,еще и криво когда посмотрел в плоскости.Осадочек лять остался.Осадил сальник,теперь хоть на глаз вроде ровно.Такое ощущение что меня жестоко нагебали.

[ОЛЕГ]

Закрепил насос и примерил.Ремень родной остаётся.И пару нюансов.Если гену к верху задрать,тогда ремень трётся о переднюю крышку головки,где прикручиваеся успокоитель ремня тнвд,и ещё о блок (там отливка под головку.Но если бы шкив был размером как родной то всё было бы ок.Если гену опустить в низ,то ничего не трётся,но отросток слива масла неудобно-близко к масляному фильтру,что будет создавать в дальнейшем проблемы со сменой масла,да и всёравно надо хитрое 3олено из трубки переходное варить.Но можно в отростке этом нарезать резьбу и сделать внутренний штуцер переходной,тогда слив будет удобней проложить.Поэтому кричу ауууу!Коллеги СПб,есть у кого выход на токаря?Без человека этой замечательной профессии полный чердак).

[ОЛЕГ]

Забыл сказать,что середины нет,потому,что не то не то получается

[ОЛЕГ]

Пока вытачиваются штуцеры в блок и вакуумник,вот что подумал.Из турбины шланг слива масла короткий,сразу в поддон сливается,а тут отливка под слив почти под стартером,протянуть конечно можно куда хочешь,но тут-то масло будет плевать вместе с воздухом соплями и тд.Так вот не будет ли он перемерзать по типу вентиляции картера?Есть мысль врезаться в поддон тоже напротив насоса в бок картера,только вот не представляю на каком уровне эти 7 литров масла,ну и крен там если какой нибудь если что.Мысли есть?

[Иван Шмит]

Почему перемерзнет, масло горячее, да и не воду же там из вут выьягивать. На евро2 же стоял и сливался как то.

Еще кстати интересно, чтр за буквы на корпусе помпы?
Мне на драйве написали, что типа помпы могут быть из разного материала и трех и четырех лопастные...  Точных данных нет, только один коментарий. Олег ты помпу не половинил?

[ОЛЕГ]

Разбирал конечно)).Всё как у тебя,4 штуки,толстеннькие.KR для себя перевёл как крафт который изначально заказывал,но так и не нашли его.Могу внутреность отшлёпать и показать всё равно сейчас насос разобран.К слову сказать масла напердолили они туда как надо,что даже порадовало.Корпус ананачно чугунный.