Тема: Опора вентилятора

[traylor]

Не знаю, стоит ли писать, много букв будет...
Если интересно будет - продолжу, если нет, то просто удалю тему.

Начало было простым. Утром при дороге на работу из-под капота свист.
Это, в принципе, ожидаемо, ролики. Открыл капот, вентилятор стоит... т.е. не ролики, вал заклинило.
По инструкции - не обслуживаемый он.

Заглушил мотор. Завёл... вал провернуло... Поехал к дилеру...

Продолжение будет если кому-то тема интересна.

[герман]

Можно поставить 3 подшипника 203 и между ними на вал справа и слева среднего по шайбе по 1,5мм.чтоб убрать люфт между ними.как разбирать есть на звезде на последних страницах.

[traylor]

Да поменял всё сам...
Нехитро там. В списке ниже перед/переднее это к радиатору, зад/заднее - к двигателю.
1. Заднее стопорное снимаешь и выдавливаешь вперёд.
2. Снимаешь (срезаешь) подшипники.
3. Ставишь переднее стопорное. И через оправку (шайба от съёмника сайлетнблоков классики) запрессовывается передний подшипник.
4. Ставится втулка (можно смазки кинуть немного)
5. Запрессовывается задний подшипник.
6. Ставится задний стопор. Контрольный размер от фланца до торца вала получается автоматом, т.к. фланец не трогаем.

Подшипники выбрал по совету jakodzun`а. Огромное спасибо ему за список запчастей.

P.S. Тему хотел плавно в о(б)суждение официалов перетащить.

[Иван]

Смотрел сегодня опору попутно,  когда заглядывал под крышку гбц. Люфт опоры ноль,  пробег 107. Виски нет.

[герман]

Чтобы выявить люфт, нужно снять или ослабить ремень.

[Иван]

Чтобы выявить люфт, нужно снять или ослабить ремень.

Оо как,  а я прямо с движка его снял вместе с крышкой гбц. Видать не правильно выявлял люфт то.)))

Я же написал, когда заглядывал под крышку гбц. Люфта в опоре нет.

[герман]

Чтоб снять крышку не обязательно снимать привод и ремень с него.Если ты снимал переднюю крышку,нужно уточнять.

[Иван]

.Если ты снимал переднюю крышку,нужно уточнять.

А это что:

Смотрел сегодня опору попутно,  когда заглядывал под крышку гбц

Если бы снимал верхнюю крышку,  то написал бы крышка клапанов...

[герман]

А для чего заглядывал,и как там звездочка верхнего рычага и есть ли люфт промвала?

[Иван]

А для чего заглядывал,и как там звездочка верхнего рычага и есть ли люфт промвала?

Плановая ревизия грм. Именно по этим вопросам и не только. Планирую отписаться в профильной теме,  потом, как только залезу еще и снизу.

[traylor]

Чтобы выявить люфт, нужно снять или ослабить ремень.

Хороший люфт и с ремнём видно

[Юный ХАНТЕР]

Ремень ТНВД потерял один ручей и весь пошёл трещинами. Раскидал ремешки и опора ветнокрыла имеет приличный ход вперёд назад. Пришла его пенсия? Опора эдентична бензинкам или уникальная? А может подшипники сменить?
И параллельно вопрос, радиатор интеркулера снизу вспотел маслом? Внутри имеется лёгкий налёт маслица. Промыть его можно ?

[Юный ХАНТЕР]

Суббота видать)) так что снял опору. Подшипники под замену и стопорные кольца из гвозделина тоже)) утром поеду искать стопорные кольца. Всем хороших выходных

[Юный ХАНТЕР]

Судя по отчётам у многих стоит втулка между подшипников.
У меня не было.
Подшипники пошли на встречу друг другу.
Добавил третий подшипник.

[traylor]

На стр. 276 втулку видно.

Т.е. похоже просто потеряли.