Тема: Откручивается масляный фильтр.

[pilferst]

Произошла такая тема. Позавчера увидел капли под двс на асфальте. Насторожился. Вчера снова. Взял пробу, оказалось моторное.
Звук двс стал какой-то плохой, уровень масла уменьшился.
Сегодня приехал в гараж, двс как то совсем уныло звучит. Полез под машину с фонарем. Нашел подтеки около фильтра. Рукой не затянуть. Ключем затянул еще на оборот минимум. Завел двс - лампа потухла сразу и звук стал нормальный.
С фильтром прошел около 5500км. Закручивал как последний раз. Вот не знаю толи открутился, толи так резина просела. Фильтр колал 560.
Хорошо, что вовремя заметил.

[Эстет]

Была подобная ситуёвина, только заметил гораздо раньше - как приехал из гаража домой. Открыл капот и двумя руками , обернув фильтр наждачкой и, поплевав на ладошки, докрутил Колан сколько смог, градусов на 200 получилось. Всегда меняю фильтр через верх. Откручиваю тоже с наждачкой уже лет тридцать.

[Shuky]

У меня была точно такая же история с Коланом. Думал масло с ИСАИ погнало из под колпачка или с маслошланга (который идёт на вакуумник от транзита), но текло из под фильтра.

Думаю отказаться от коланов в пользу MANN W840/2, т.к. купить коланы сложно и вторая штора фильтрующая не особо нужна после демонтажа  штатного вакуумника.

[dmitriyvorl]

Закручиваю руками, откручиваю цепным съёмником, иначе не открутить. Гайку на ЖМТ проверь при следующей замене, могла помешать нормально закрутить фильтр.

[G8.]

У меня первый Колан нормально отходил, но я его потом еле открутил угробив при этом ключ для фильтра. Второй затянул руками через резинку. На днях тоже из под него потекло, кое как выправил ключ и дотянул им еще градусов 220.

[RA9FAF]

Подскажите, гайку под фильтром на ЖМТ каким усилием надо подкручивать, и каким инструментом? Пробовал глубокой головкой на 27мм -
 неудобно, соскальзывает.. Поменял тут масло, и началась течь, уже 2 раза эту гайку подтягивал, стало меньше, но все равно есть.

[dmitriyvorl]

Я подтягивал изогнутым накидным при смене масла на 10тыс. Еле фильтр открутил, шёл вместе с гайкой. Тянул пока ключ держался на гайке, там сильнее пары-тройки кг (на глаз) не получается. Пробег 50, пока не текло.

[zion2950]

Ребята не перестарайтесь гайка слабенькая бывало срывали её

[герман]

Только Коланы страдают такой проблемой-теч из под резинки,хоть как тяни,а с пробегом низ Колана всегда в масле,на других такого нет,ставил мановский и big-1173,было сухо,гайку на теплообменике всегда проверяю,в дальнюю поездку всегда ставлю big-1173 с ним нет проблем,рукой затянул и забыл.

[Эстет]

Только Коланы страдают такой проблемой-теч из под резинки

Давно уже при, очередной замене масла, ставлю на новый Колан мягкую резинку от жигулёвского фильтра(емнип). Одну и ту же много раз.

[Иван]

повнимательннее надо теперь с коланами. Несколько случаев известно как резинку обратного клапана продавливоло на выход в ГММ. Понятно, что владельцы тоже виноваты, но качество этой резинки не в дыру.

[pilferst]

Замечено, что колан теряет свойства через 7500-8000км. Вообще замену не надо затягивать и на долгое время не рассчитан.

[Юный ХАНТЕР]

Замечено, что колан теряет свойства через 7500-8000км. Вообще замену не надо затягивать и на долгое время не рассчитан.

Это 560?

[Иван]

2101 тыщи на 4

[герман]

2101 тыщи на 4

Это со СРОГ,а без него?