Тема: втулка и звездочка на распредвалу

[старый БОО]

Уважаемые форумчане! Кто может подсказать (прошлые материалы просмотрены), что можно сделать, когда после остановки движка происходит рассогласование отметок на р.валу, как выяснилось звездочка на р.валу, с втулкой, не притягивается на конус вала? Дальше уже запуск невозможен.

[Иван]

что то этого быть не может. Еслиб звезда не была притянута, она бы при работе провернулась и давно бы рокера ломало.

Откуда такой интересный диагноз?

[старый БОО]

ответ простой - был сегодня у ребят в автосервисе, где всегда делают мне машину и они сказали, что несколько раз выезжали из бокса, было все нормально. Последний выезд был тоже нормальным, но после этого машина умерла, рисковать не стали, Разбирались и  увидели рассогласование, ну а дальше - написано выше.

[виктор воронин]

Там звезда сидит на втулке на разрезной и болтом притягивается на конус.Провернуть их просто не реально.Значит у вас либо болты откручиваются на распредвалу либо сами втулки про варачиваются в звездах.стоит звезды со втулками заменить.Либо ресьба  на распредвалах плохая и болты откручивабтся.

[Иван]

да просто сервис как то накосячил и какую то херню придумал в отмаз.

[старый БОО]

не факт! бум посмотреть!

[Иван]

я думаю, как пить дать. Из описания другого вывода просто быть не может.

Один только вариант который может сервис оправдать, это совпавший перескок цепи. Но опять же что этому сподвигло, еще вопрос.

[виктор воронин]

автор какая проблема у вас все таки была?

[старый БОО]

вчера звонил в сервис инфа такая- иван был прав перескок цепи, собраны в кучу рокеры при этом запорная втулка в звездочке сидит нормальноперескок получился при глушении двигуна. перед сборкой после предыдущего кряка цеи поставлены были новые , гидронатяжители проверены. В общем парни думают, откуда уши торчат.

[старый БОО]

Осталось только проверить работу нижнего гидронатяжителя

[виктор воронин]

перескок цепи при заглушенном двигатели происходит из за гидронатяжителей даже если и новые,значит подделка.У меня 2 раза так было.пока механические не поставил.Кстате такая проблема не тока на 514 но и на 405,406,409.

[Иван]

если при установке нижнего натяжителя не проконтролировать что рычаг не упал, то можно оставить натяжиьель не разряженным и при запуске остановке велком перескок цепи.
Чудес не бывает, здесь наверняка человеческих фактор.

[виктор воронин]

Да Иван я знаю эту фишку.Но 2 раза мне фуфло попадалась,на 3 раз нехотелось попадать

[старый БОО]

В общем подводя черту, спецы сказали: "после перескока цепи и выхода из строя рокеров нужно менять всю гидру, гидрокомпенсаторы ,гидронатяжители, так надежнее. Ну и, по необходимости, остальное пришедшее в хлам.
Сейчас осталось только решить вопрос с ВУТом, т.к. это "дежурный зуб", как говорит мой друг - стоматолог -ортопед,а проще "косяк" горе-конструкторов с ЗМЗ. Хер его знает где и когда он вылезет. Не дай Бог в тайге.

[гром]

как связан мотор/грм и вут ?
что произойдет в тайге без вут ?