Тема: Накопительный подогреватель топлива

[Gagarin]

Плохой запуск в холодное время года и скудность бюджета наводит на мысли изготовления самодельного подогревателя топлива. Из коробочки (капсулы, цилиндра) и свечи накаливания. Возможно ли такое, как сделать безопасно?
Хочу поставить некий маленький накопитель со свечкой уже после ФТОТа, потому что интересует именно запуск. Что бы ТНВД засосал реально горячую солярку. Ну и после запуска он может работать как проточник.
Бандаж на фильтр по моему не совсем то, потому что он слишком большой, ну и к тому де может сбросится уже теплая солярка через перепускной клапан.
И поэтому хотелось бы сделать подогреватель на конкретную дозу нужную для запуска, дабы сэкономить время, эл.энергию, и максимально подогреть топливо.

[Иван]

быть может перед тем как делать провести эксперимент, принести фляжку горячей солярки, кинуть в нее подачу и обратку непосредственно в тнвд и попробовать запустить.

А вообще свеча накала видится не совсем безопасной.

[Gagarin]

Хм, да , действительно) стоит так попробовать. Только я не понял, обратку в ту же фляжку?

[Иван]

Хм, да , действительно) стоит так попробовать. Только я не понял, обратку в ту же фляжку?

да, в ту же. Иначе убежит в бак быстро.

[G8.]

Фильтр и есть та самая фляжка, не?

[Gagarin]

Наверное, но его нужно как то нагреть, и к тому же отключится заводской подогреватель в нем?

[G8.]

Я сейчас решаю у себя схожую проблему, и пришел к выводу что кроме свечей на холодный пуск мало что влияет. Смотри тему http://uazik.org/?topic=1973.msg35744;topicseen#new
Поэтому прежде чем колхозить какие то подогреватели возьми помощника и пускай он льет из чайника с длинным носиком кипяток медленной струей на трубку подачи соляры от ТНВД в уравнитель (уравнитель = рампа, распределитель и еще какое то название тоже попадалось) если подлезешь то пускай и на сам уравнитель льет. В это время ты пробуешь запустить мотор и смотришь помогает или нет.
У меня не помогает вообще ни сколько.
Кроме как щелкать несколько раз ключом перед тем как пускать т.е. нагреваем свечи принудительно, ни какие другие варианты просто никак не влияют.

[dmitriyvorl]

Кнопка на реле наверно поможет, так делали раньше.

[Gagarin]

У меня не помогает вообще

Грел кипятком трубки?
Информация..

[Gagarin]

Смотри тему http://uazik.org/?topic=1973.msg35744;topicseen#new

Ну у нас двигатели то разные получается, у меня тнвд.
До -20 запускается с оборота, при чем дважды включать зажигание отказался - нет разницы от одного раза.
Не заводится ниже двадцатки и не заводится конкретно. С первого раза не запустился - всё, кранты, крути не крути. А крутит хорошо.
Одно ясно дело в температуре, но что греть, не могу понять..

[G8.]

Да поливал кипятком трубки, ФТОТ и немного уравнитель. Чайника с длинным носиком аля ретро у меня не нашлось был электрический, он оч плохо подходит для полива уравнителя, там надо ювелирно чтобы не попало на контакты свечей.
Но самое главное, что несмотря на крутизну кипятка, результат был нулевой.
------------------
Раз двигатели разные ставь эксперимент с чайником еще и у себя.

[Gagarin]

ставь эксперимент с чайником еще и у себя

Морозы поотпустили ))) да и эксперименты есть возможность ставить лишь по выходным, среди недели машина должна быть в строю, т.к. на работу на ней.

[Nix3]

А свечи в каком состоянии?
И заодно провод массы, родной еще?

[Gagarin]

Конечно косичка эта (масса) новая стоит, в другом доступном месте. Была заменена в своё время, при поиске утечек зарядки.
Свечи не проверю никак из-за первой, и из-за того что на улице придется заниматься. Но повторюсь, до - 18-20 заводится чётко, с оборота.