Тема: Установка эл.вентилятора от Волги

[Nix3]

Датчики разные, есть расчитанные на большие токи, надо уточнять при покупке. У меня через реле.
Сейчас схемы параллельны. Силыч и датчик, плюс ручной.

[тч-7 гоблин]

Датчики разные, есть расчитанные на большие токи, надо уточнять при покупке. У меня через реле.
Сейчас схемы параллельны. Силыч и датчик, плюс ручной.

Спасибо!

[croman]

Подскажите. плиз. Какой ремень гидроусилителя ставите после установки "карлсона". Ведь старый не подойдет, и вообще хочется выкинуть натяжитель (или успокоитель, как его там). Слышал ставят иномаровский на 700мм или около этого ?
Уточните, кто уже ставил.

[Nix3]

Какой ремень гидроусилителя ставите после установки "карлсона". Ведь старый не подойдет, и вообще хочется выкинуть натяжитель (или успокоитель, как его там). Слышал ставят иномаровский на 700мм или около этого ?
Уточните, кто уже ставил.

РК-698, 700й тоже подойдет, просто поставил, что было в магазине.

[DOGMAT]

698, но натяжник в крайнем положении, покороче бы...на сантиметр - другой...

[DOGMAT]

хотел бы уточнить про "автоматическое" управление: датчик температуры включает вентилятор напрямую или через реле? Чего-то я  невкурил...Просветите пожалуйста.

                                   у меня так

[croman]

РК-698, 700й тоже подойдет, просто поставил, что было в магазине.

698, но натяжник в крайнем положении, покороче бы...на сантиметр - другой...

Спасибо, будем искать...

[Nix3]

698, но натяжник в крайнем положении, покороче бы...на сантиметр - другой...

Интересно.. а мне еле-еле удалось натянуть 

[DOGMAT]

Натягивался и у меня туго, а болт гидр-насос-натяжника на последних витках резьбы. Ремень 6рк698 Continental

[Nix3]

Гм.. всего использовано 1см резьбы. Балаковский завод. Пройдено с ним почти 50 тыков.

[sevgen]

ШИМ силыча работает через реле или там что-то хитрое?

[Nix3]

Они параллельны. У силыча предусмотрен такой режим работы.
Сделано по двум причинам:
- Надежность
- На момент установки силыча, силовой каскад при длительной работе, с мощным вентилятором нагревался до того состояния, когда срабатывала его защита. Как сейчас решено, сказать не могу. Возможно что-то изменилось с тех пор в его работе.

[sevgen]

то есть сейчас у тебя ШИМ работает с вентилятором через релюху?

[Nix3]

то есть сейчас у тебя ШИМ работает с вентилятором через релюху?

Нет. Силыч отдельно, релюха с термодатчиком отдельно.
Но работают в паралель.

[olego]

Тоже поставил вентилятор от Волги. Но в трех подключениях. Первое через Волговский датчик и реле (классическая схема). Она нужна на случай, если забуду сам включить. Вторая - вентилятор включается напрямую, через обычный автоматический выключатель. Это если идешь в говнах и не рассуждая включаешь на полную. Третья - основная, через самодельный ШИМ. Пока там автоматики нет. Просто ручкой резистора выставляешь "желаемые" обороты вентилятора. Сейчас отрегулировал "под данный сезон" и просто когда примерно 65 гр. наступает, включаю вентилятор через ШИМ. Он примерно эту температуру и поддерживает. В дальнейшем возможно сделаю по человечьи - "аля силыч". Но столкнулся с шумом двигателя вентилятора из-за частоты ШИМа. Т.е. обмотки свистят достаточно сильно. И вторая проблема - помехи в бортовой сети. Подключал конденсаторы малой емкости, но не помогло. Короче надо доработать. Но на ШИМе - силовой транзистор, поставил на радиадор, который охлаждает вентилятор от компьютера. Иначе, на малых оборотах - сильный нагрев транзистора. Все это замутил, поскольку все равно остается впечатление, что нам лучше не догревать движок.