Тема: Топливный подкачивающий насос на евро2

[Gagarin]

Приказал долго жить, топливный насос. С утра как то громко гудеть стал , но работал, к вечеру отказал. Ездил без него, и поэтому вопрос нужен ли он, вроде на евро3 его нет ?
Но это был не родной, а газелевский или волговский, 40 тыс. назад был поставлен взамен родного. Вот поставил старый, работает, но как то скучно. Интересно чем отличается дизельный от бензинового, сеточкой?
Ну и самый интересный вопрос, ремонтируется? Судя так по виду, неразборный..

[domovoi]

Переделал на евро-3 купил ижекторный насос другой, и убрал редукционный клапан с фильтра.

[Gagarin]

купил ижекторный насос другой

Ну, а что это за насос, с какой машины?

[domovoi]

это насос с евро-3 ижекторный насос покупал на уазобазе рублей за 200

[Gagarin]

Тройничок пластмассовый? Так он у меня и так стоит, на обратке только.

[domovoi]

он есть для евро 2 с увеличенным отверстием, а есть для евро-3 с узеньким что бы топливо перекачивалось без помощи тннд, а только с помощью тнвд

[Gagarin]

Но я думал тннд не только для  перекачки топлива из бака в бак,  ведь он включается перед запуском двигателя, т.е. выполняет роль именно подкачивающего насоса, что бы тнвд не работал на сухую.

[Иван Шмит]

Но я думал тннд не только для  перекачки топлива из бака в бак,  ведь он включается перед запуском двигателя, т.е. выполняет роль именно подкачивающего насоса, что бы тнвд не работал на сухую.

в тнвд есть подкачивающая секция. Электронасос на евро2 идет как вспомогательный.

[R.M.]

Но я думал тннд не только для  перекачки топлива из бака в бак,  ведь он включается перед запуском двигателя, т.е. выполняет роль именно подкачивающего насоса, что бы тнвд не работал на сухую.

Если система герметична, то топливо после остановки остаётся в шлангах, ТНВД и никуда не вытекает.

[гром]

позволю себе похвалиться наверное - 218 000 км подкачивающий родной

[Gagarin]

Ого, 218тыс! Цифра. Зимой заводится , масло не жрёт?

[гром]

он даже с пробитой головой в -10 со сдохшими свечами заводился , а уж когда гбц новая и свечи -стартует с полоборота

масло не ест . через турбину естессно на долгих холостых подсасывает

[Gagarin]

А вот интересный момент. Тут что то двигатель не запускается ниже 20 мороза, ищу в чём причина. В процессе обнаружил что у меня отсутствует перепускной клапан на ФТОТе, обратка сразу в бак.
Может поэтому и умер подкачивающий насос, что излишки давления не сбрасываются. Так ведь и работает вся это конструкция не первый год тупо без клапана. Как оказалось. Надо наверное поставить если они продаются.
На плохой запуск отсутствие клапана может влиять? Наверно нет.

[Иван Шмит]

где-то в книге вроде было, что при правильно подобранной характеристике насоса клапан не нужен, но на практике хз, жужал всегда.

[Gagarin]

жужал всегда

Так насос я поставил, клапана нет