Тема: фтот

[Сергей Паровозов]

Всем доброго времени суток.какой фтот вместо штатного боша подходит е2.на уазбуке вычитал что mann 842/2.ещё естб какие-ниюудь варианты?

[Иван]

Аналагов полно, но лучше ставить родной.
В аналоге может оказаться бумага не та или организация направления фильтрации не в ту сторону.

[Сергей Паровозов]

А какая разница в направлении фильтрации.наверное главное чтоб фильтровал хорошо а как он там это делает помоему не важно.

[Иван]

Разница есть. Грязь и вода должна оседать вниз стакана. У фильтров разных внутренности по разному организованны.

[erioceus]

 Чего-то Я не понял.Вроде все фтот должны воду и грязь снизу оставлять.А то какой же смысл в них?И направление фильтрации заложено в любой модели уже вроде как конструктивно.Меня вот всегда волновал вопрос.Если "Спринтер" на этом фильтре ездит,то почему Патриот не может?

[Иван]

Направление движение топлива может быть разным и под это направление задумано место сепарации внизу стакана.
Блин не так давно же обсуждали статью с разновидностями фильтров, и далеко не у всех вход с внешних отверстий, а выход во внутренне, как у нас.
И вопрос стоит не в уаз, спринтер или хренседес какой-нибудь, а в том что  аналоги из каталогов могут оказаться аналагами только внешне. Тонкость очистки и внутренний строй могут оказаться другими, да и качество изготовления тоже.
Если аналог по этим вопросам абсолютно идентичен, почему бы и нет. А если не известно, то ради чего его этот аналог вообще подбирать?

[Kind_Mozart]

Направление движение топлива может быть разным и под это направление задумано место сепарации внизу стакана.
Блин не так давно же обсуждали статью с разновидностями фильтров, и далеко не у всех вход с внешних отверстий, а выход во внутренне, как у нас.
И вопрос стоит не в уаз, спринтер или хренседес какой-нибудь, а в том что  аналоги из каталогов могут оказаться аналагами только внешне. Тонкость очистки и внутренний строй могут оказаться другими, да и качество изготовления тоже.
Если аналог по этим вопросам абсолютно идентичен, почему бы и нет. А если не известно, то ради чего его этот аналог вообще подбирать?

+ если ошибиться ещё и подогрев топлива работать не будет. Обсуждали тута

[erioceus]

Не думаю,что аналоги Народ подбирает из большой любви к экспериментам.Все же,в большинстве случаев-это желание иметь альтернативу при отсутствии оригинала.И желательно-правильную.Я некоторое время ездил на mann wk 854/1.Ничего страшного не случилось.Хотя при первой возможности опять поставил родной.

[ОЛЕГ]

 BIG GB6209 уже третий раз использую,цена в разЫ с бошем,причём и бош испанский

[DeOnis]

BIG GB6209 уже третий раз использую,цена в разЫ с бошем,причём и бош испанский

Датчик воды в него вкручивается?

[DeOnis]

Парит, что на GB-6209 я не смог найти информацию о тонкости фильтрации. Производитель её не регламентирует типа? И так сойдёт?

[ОЛЕГ]

нет не проверял тонкости) там на коробке куча марок написана применяемости,от бмв фв итальяшек и до валдая.Не думаю что унас что то особенней.уже 50000 не думаю.Нет там датчика воды,в прочем в бошевском нет тоже

[erioceus]

В родном бошевском есть датчик воды.Есть другой-без датчика ,с ручным сливом.Советовали еще Mahle kc 182.Но сам пока не встречал.Кстати,этот датчик сработал один раз.Вовремя,конечно,но оригинально.Тупо загорелся чек и машина перестала тянуть.Если бы не комп ,то долго бы пришлось догонять,что к чему.

[Иван]

Не путайте евро3 и евро4, по поводу датчика.

А тонкость бумаги в ваших аналогах никто не знает.

[domovoi]

Снова использую mann wk 842/2.