Тема: Тяга панара

[erioceus]

Друзья,такая проблемма.Пришлось менять рулевые тяги.С ними вопросов не было.А вот панара?Взял с маркировкой 3160.Поставил ,и получил смещение моста влево см.на 2-3.У меня УАЗ 31638 12-го.Подскажите,что не так.Есть ли какая разница в подвеске. 

[miuaz]

от патра и хантера они разные по длине.

[erioceus]

Ну с Хантером-понятно.Но по маркеровке-то вроде Патровская.А по размерам-то они на много отличаются?По идее ,на глаз должно быь видно.Не два же см.разница.Скорее всего -брак втюхали,что-ли?

[dmitriyvorl]

Дык 3160 это Хантер - http://spb.bazashop.ru/product_415332.html, вот что надо - http://spb.bazashop.ru/product_733132.html

[erioceus]

Блин,получается,что у них в магазе ещо и промаркировано неверно.Хантеровскую значит там видел.Но она короче намного.Ко мне полюбому бы не влезла.Спрашивал то на Патриота.Да и на глаз со старой -одинаковые .А если всетаки брак,то может реально мост уйти?Или Я чего-то не догоняю,или собрал не правильно?Хотя что там можно накосячить?

[Иван]

Промаркирована то правильно, а подавец видимо ошибся или не компетентен. Брак тут не при чем.
У 3160 и хантера колея то у мостов уже.

[erioceus]

Ну вот Я и спрашиваю.Подскажите,намного ли они по длинне отличаются.Наверняка же не на пару см..

[Ander]

Тут такая фишка может быть. Машина с лифтом или без? Я как раз этим вопрлсом занимался в поисках перекоса налево. И делал ее регулируемой. Так вот. Когда я снял панару и машина постояла какое то время без нее, то одеть панару потом можно было только натяжкой. Разница оказалась два сантиметра, причем мост никуда не уехал вбок. А у некоторых, есть инфо об этом на драйве, с большим лифтом разница была 6 см.

[erioceus]

Нет,машина не лифтована.Немного приподнята. Спереди -защет пружин усиленных,сзади -четвертый лист.А почему при лифте смещение происходит?И почему -влево?Если поставить регулируемую,то реально это смещение убрать?На управляемость вроде не влияет,но все равно как-то не уютненько.Да и наверняка,на что-нибудь не очень хорошо влияет.

[Ander]

У меня был перекос на левую сторону. При замерах регулируемая тяга стала длиннее на 2 см и машина выровнялась.Правда сейчас опять перекос заметен. Буду пробовать еще подкрутить. И еще . заводом предусмотркн перекос. Кто то на драйве проводил измерения и выяснил что кронштейны аморов или пружин приварены на раме по разному слева и справа. Поищи!  на драйве много по этому вопросу. Если что то найду  кину.

[erioceus]

Сейчас полазил под машиной.(на предмет повреждеий-их нет.)Скорее всего мост правильно,что ушел.Ну типа -должен был уйти полюбому.И именно влево.Панара слева крепится к раме,т.е.жестко.Справа-к мосту.Мост -подвижен.Если раму приподнять(лифт),то тяга потянет за собой мост.И именно влево. Длинной тягой регулировать сию вещь не советовал бы.Она же влияет только на схождение.(сам этой фигней пробовал заниматься).Пружины +50 -это все-таки тоже лифт.Не учел.Теперь все понятно.Нужно ставить регулируемую.Загадкой остается лишь то ,ккак Я на старой без смещения ездил.Пружины то давно стоят.   

[Иван]

3160 это не патровский номер.

[erioceus]

Про номер даже не спорю.Просто в магазе (небольшой,в провинции),под ним была все-же патровская.Уже в Москве у знакомого во дворе померял.Одинаковые.Все-же нужно ставить регулируемую.На драйве втретил описание самоделки.Но ощущение такое,что на этом экономить не стоит.В инете еть предложения.Только по ценам здорово разняться.Самое дорогое-самое лучшее?

[Ander]

У меня сейчас самоделка в качестве эксперимента. Из запчастей рулевых наконечников ВАЗа. вставлено и обварено. Выглядит хлипковато. Резьба М18. В планах купить заводскую регулируемую с мощной резьбой.я видел в районе 4 т р.

[erioceus]

Да,в среднем,где-то так.Но встречал и по 7т.р. с копейками.Есть и по две с небольшим.А есть ли какие правила или заморочки при регулировке .Или так,на глазок,кто во что гаразд.Схождение, интересно,уйдет после установки.