Думаю трещина в первой шейке была давно, возможно это следствие померших вакуумных насосов (или кривой звезды промвала, дисбаланса шкива, кривого демпфера). Постепенно росла (за каждый оборот раскрывается и сжимается) и вот результат. Вал работал на изгиб. Фотку первой коренной шейки покрупнее надо, желательно с замерами (оба края и середина шейки, бочкообразность шейки?) и состоянием вкладышей если что то от них осталось. В любом случае это не из-за крутящего момента, ибо отломан нос вала. Вал лопнул в районе масляного канала, хорошо видна по второму фото серая зона.
УАЗ Дизель: тюнинг, эксплуатация и ремонт
