ну если и ролик прошел 60тыс, то стоит поменять.
Если есть люфт в подшипнике, то при работе ролик может стоять не в оси и ремень может сползать.
Радикальный метод есть еще. Правда никто не хочет испытать. Вместо успокоительного коромысла установить самодельный кронштейн и ставить второй ролик от ваза. Они всеравно комплектом продаются. В итоге возможность сползания ремня может сойти на нет, натяжение ремня будет оптимальнее, да и возможность перескока ремня будет гораздо меньше.