Тема: Ручной газ

[BimiBom]

Хочу поделится бюджетной разработкой ручного газа на дизель с электронной педалью газа.
Необходимые компоненты:
Реле автомобильное любое, Реле 12в с 4-мя группами контактов, Кнопка без фиксации Off(On), Резистор переменный двойной 1КоМ, Резисторы по номиналам.
Основная идея: Реле на 14 контактов как бы ставится в разрыв проводов от педали газа к ЭБУ.
При нажатии кнопки срабатывает автомобильное реле само на себя, являясь подхватывающим для реле 14к. Происходит переброс контактов с педали газа на ручной резистор. Отключение происходит при обрыве питания автомобильного реле через концевик педали тормоза.
Схема (простите за рисунок)

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=556
В данный момент тестирую номиналы резисторов R1=2200 R2=430 R3=330 R4=330, для достижения имитации нажатия педали от 6% до 90%

https://cloud.mail.ru/public/a3f640cc086f/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B
На данный момент собрана схема переключения протестирована на стенде и частично на машине.

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=555

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=554

Принимаются любые замечания и обсуждения.

[Иван]

а не размыкая педаль не получится? Так мне кажется пофункциональнее

[BimiBom]

а не размыкая педаль не получится?

Есть идеи как это реализовать? Если педаль, это сдвоенный делитель напряжения.

[Иван]

Есть идеи как это реализовать? Если педаль, это сдвоенный делитель напряжения.

У меня идеи нет, я в электрике туговат. Просто ориентируюсь на свой ручной газ от круизконтроля, там это как-то реализовано же...

[BimiBom]

Просто ориентируюсь на свой ручной газ от круизконтроля, там это как-то реализовано же...

В любом случае идет прерывание связи между педалью и ЭБУ, а реализована она или транзисторами, или диодами, или реле не принципиально.

[Иван]

может я нитак понимаю прерывание связи педали с эбу...
Вобщем у меня можно ручным газом выставить например 1500 об/мин и ехать нажимая на штатную педаль разгоняя двигатель выше. При отпускании газа, обороты падают до выставленных ручным газом. Получается работают они как-то параллельно.

[BimiBom]

Получается работают они как-то параллельно.

Просто переключение происходит незаметно для пользователя.
Рассмотрим диодный переключатель от стандартного круиз контроля.

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=557

1-й вариант. Связь между эбу и педалью происходит через диод Д1, Генератор напряжения(ГН)выключен. Напряжение проходит Д1 и упирается в закрытый Д2.
2-й вариант. Связь между Эбу и педалью отсутствует. ГН выдает напряжение больше педали.
Напряжение от ГН идет через Д2 и упирается в Д1.
Два диода работают как переключатель напряжения, какое выше то и подается на педаль.

[Иван]

Просто переключение происходит незаметно для пользователя

В твоей реализации это возможно?

[BimiBom]

Возможно. Генератор напряжения + диодная развязка + резисторы. Но это электроника, а не электрика. Хотел большей надежности системы и отсутствие неконтролируемых электронных устройств.

[Евгений Сибиряк]

Можно и без электроники http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=35615

[Евгений Сибиряк]

Я сделал маленько по другому

[BimiBom]

Реализовал схему. Отключение ручного управления происходит при нажатии педали тормоза или сцепления.

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=563

Подробнее...

http://uazik.org/MGalleryItem.php?id=562

[ГазоноКосильщик]

Я сделал маленько по другому

вот этот способ для меня более релизуем), но как-то колхозно.
в электрику неполезу т.к. еще гарантия.
еще спсобы существуют?