Тема: замена шатуна

[гром]

выйдет ли поршень вниз (к коленвалу) что бы удалить стопорное кольцо поршневого пальца и заменить шатун ?  (коленвал будет снят)

уж очень не хочется гбц снимать

[Иван Шмит]

ну если только форсунку еще снять, думаю выйдет.

[гром]

ага... тогда - как обратно сориентировать форсунку ? +- километр , где то было , в руководстве вроде ?

[R.M.]

уж очень не хочется гбц снимать

По всякому проще, чем колено снять.

[гром]

хм... оно как раз и меняется

[Иван Шмит]

ага... тогда - как обратно сориентировать форсунку ? +- километр , где то было , в руководстве вроде ?

http://uazik.org/dlattach/?topic=188.0;attach=674

[гром]

ага спасиб за картинку

еще вопросик - каков ресурс втулки шатуна (под поршневой палец) ? под номером 5145.1004052

 -заодно и втулки проверить

и что то не нашел я их по магазинам , на 409 есть на наш нет ...

до кучи - как все таки правильно располагать шатунные вкладыши ?

- в каталоге сборочных единиц замками в противоположные стороны ,
в руководстве по ремонту - замками друг к другу ,
на новом шатуне - крышка стоит замками друг к другу

[Иван Шмит]

дак втулка же идет в сборе с шатуном

[гром]

в сборе это понятно , я про остальные три говорю , если уж снимать все - так все и проверить

[Иван Шмит]

в сборе это понятно , я про остальные три говорю , если уж снимать все - так все и проверить

я имею ввиду,что если есть износ то меняется весь шатун. Вот цитата из книги:

Шатуны. Изнашивается в основном отверстие втулки верхней головки шатуна под палец. Ремонт сводится к замене шатуна в сборе, если отверстие верхней головки достигнет размера 30 +0,015мм.

[гром]

заменил сегодня коленвал из-за порчи его первой шатунной шейки , состояние верхних шатунных вкладышей , фото тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=186187

вытаскивать поршень вниз (для замены шатуна ) не стал , скорее всего буде не заправить обратно компрессионные кольца , буду вытаскивать вверх 

[Иван Шмит]

может стоит попробывать было,а уж если не заправятся, то тогда и бошку снимать.

[гром]

а как потом снизу кольца с поршня снимать ?

+ был ограничен временем висения на подъемнике , т.к. для этой процедуры нужно было еще время т.е. это не поставленный вал и кпп , которые на земле не поставить

а так все тяжелые агрегаты собраны , все остальное не в таком авральном режиме можно делать