Тема: Контроль свечей накала. Дизельный патриот.

[Иван]

Штатно лампочка на панели свидетельствут о необходимости выполнения задержки перед запуском. Влючались ли реально свечи и когда выключатся, да и выключатся ли вообще особо не ведомо.

Мне кажется если сделать следующее то будет лучше.
Взять сигнал с выхода реле свечей и подвести через некоторую схемку к приборке. Работать должно примерно так, поворачиваем ключ в зз, загорается лампочка "спираль", горит на время рекомендуемой задержки и потом не тухнет, а начинат мигать. Тем самым мы видим, что свечи действительно работают, будем знать когда после запуска они отключились и не залипло ли случайно реле.

Что думаете по этому поводу?

[R.M.]

У меня правда 315148, так там на левой панели лампочек есть свободная, (замочек нарисован),так я от этой лампы проводок протянул к выходной клемме реле свечей. Всё видно, когда включились, когда выключились.

[Иван]

На хантере я тоже так делал, там все просто. Вот та тема:
http://uazik.org/index.php?topic=599

А тут рассматриваю вариант такой же переделки, но на патриот, лампочку постороннюю как то не хочется использовать. Поэтому и думаю о трех режимах - горит, негорит и мигает.

[R.M.]

Ну, не знаю, мне кажется это лишняя нагрузка на мозг. В голове держать алгоритм срабатываний. Каждому своё конечно, я бы лично где-нибудь светодиод пристроил.

[Иван]

Ну, не знаю, мне кажется это лишняя нагрузка на мозг. В голове держать алгоритм срабатываний. Каждому своё конечно, я бы лично где-нибудь светодиод пристроил.

А что сложного, горит лампа жди, замигала запускай, потухла сразу или не тухнет совсем смотри реле.
Светодиод конечно попроще, но ими так можно как новогодней елкой обвеситься в итоге.  У меня и так их уже понабралось), подогрев топлива, шкала скорости вентилятора на радиаторе, круизконтроль, бинар тут еще цифрами светит, надо еще две шкалы ставить будет, давление натдува свою очередь ждет...
А тут получится проще с родной лампочкой то и главное на панели места не займет.

[dmitriyvorl]

Надо мерить ток потребления свечами. Подумаю над этим. Хотя... А нафуя козе баян если стоит автономка?

[R.M.]

А что сложного, горит лампа жди, замигала запускай, потухла сразу или не тухнет совсем смотри реле.
Светодиод конечно попроще, но ими так можно как новогодней елкой обвеситься в итоге.  У меня и так их уже понабралось), подогрев топлива, шкала скорости вентилятора на радиаторе, круизконтроль, бинар тут еще цифрами светит, надо еще две шкалы ставить будет, давление натдува свою очередь ждет...
А тут получится проще с родной лампочкой то и главное на панели места не займет.

Ну, я же не знал что у тебя светомузыка в салоне. Тогда предлагаю пищалку с задержкой по времени, её можно вообще запрятать. У себя кстати поставил такую параллельно лампам масла, температуры, тормоза, теперь на панель можно вообще не смотреть.

[Иван]

В патриоте не мало пищалок и так) Все аварийки пищат, двери, свет, парктроник, ручник при движении.
Пусть лучше мигает, писк он должен быть только в случае привлечения внимания.

Хм, а вот сейчас еще подумал. А ведь действительно можно, чтобы при мигающей лампочке и открытой двери был еще и писк. Это чтобы не уйти с залипшим реле свечей и не остаться без батарейки. Сложнее конечно немного, но интересно. Хороший совет, спасибо.

[mik-74]

если реле свечей не срабатывает то загорается чек на приборке, так же если одна из свечей перегорит то тоже должен загореться чек... это я так к размышлениям на тему: стоит ли городить....

[dmitriyvorl]

А как диагностируется неисправность одной свечи? Срабатывание реле диагностируется по наличию напряжения после реле, а вот перегорание свечей так просто не диагностируется.

[Иван]

отдельно свечи никак не диагностируются, выход с реле тоже никак. Диагностируется только цепь управления. Тоесть если реле залипло, об этом можно будет узнать только когда акум сядет, я так понимаю.

[mik-74]

у меня силовой провод подходящий на реле раскрутился как-то, загорелся чек, ошибку показало не помню уже номер, ошибка свечей накала... если реле залипнет то свечи просто перегорят, так вроде...

[Иван]

у меня силовой провод подходящий на реле раскрутился как-то, загорелся чек, ошибку показало не помню уже номер, ошибка свечей накала... если реле залипнет то свечи просто перегорят, так вроде...

А какой точно провод, входной или выходной?
Совсем недавно на патриотовском форуме было сообщение, что реле залипло и свечи вытяннули акб.

[mik-74]

А какой точно провод, входной или выходной?
Совсем недавно на патриотовском форуме было сообщение, что реле залипло и свечи вытяннули акб.

провод выходной http://www.drive2.ru/l/3555339/

[dmitriyvorl]

Внимательно смотрим схему в букваре. Диагностируется наличие (отсутствие) напряжения на выходе реле при включении свечей (контакт К52 ЭБУ, или 93 конт. по электрической схеме). Перегорание свечей не диагностируется. При залипании реле ошибок не будет, кривизна прошивки.