Тема: Отказ от вискомуфты в пользу электровентилятора

[Иван]

Эта тема была отделена от --> Евро-4. Доработка системы охлаждения !

Ну что, когда начнем продуктивное обсуждение оптимального электровентилятора?
Я ушатал уже один штатный.

Думаю ка снова браться надо. Наверное переставлю спарку за радиатор, с дифузором небольшим. А то блин даже залесть в штатное место провода перекинуть не айс. А там место освободится под жалюзи.
Как считаете, стоящие за радиатором вентиляторы смогут эфыективно охлаждать не только радиатор системы охлаждения, но и кондеровский?

[mik-74]

А штатные вентиляторы включаются случаем не от датчика перегрева? (которого у меня нет).

[Иван]

А штатные вентиляторы включаются случаем не от датчика перегрева? (которого у меня нет).

не не, штатные включаются мозгами, изходя из данных датчика температуры. Там запредельные цифры 96..93 и второй 99..96, если не ошибаюсь.

[Иван]

Начал переезд вентиляторов.
Оказывается, спарка совсем не шнивовская и нивовская. Наша меньше и вентиляторы меньшего диаметра. Думаю даже моторчик не одинаковый.

Я же давеча думал, что ушатал штатный, потому как на малых оборотах он скрипеть стал сильно. Разобрал, все в отличном состоянии. Два подшипника. Роликовый со смазкой, а второй качения, как раз стоял со стороны встречного потока, под дождем так сказать и на валу есть немного ржавчны. Тут то и был скрип, плюс приклееный уплотнитель тоже задевал. Смазал, продул собрал.

Сейчас делаю крепеж.
Так что перенос вентиляторов еще и защитит моторы от встречной влаги.

[dmitriyvorl]

Судя по профилю лопастей, родные венты ещё и крутиться должны в другую сторону.

[Иван]

Судя по профилю лопастей, родные венты ещё и крутиться должны в другую сторону.

ну да, если сравнить их с другими вентиляторами, то кажется так. Но стрелка на вентиляторах нанесена в ту сторону, что они штатно и крутятся.
Я попробывал запитать их в обе стороны и сравнить поток. Вобщем оценка у меня весьма субъективная, методом "ветер в лицо", но точно дует не хуже в обратном штатному направлению, если не лучше даже. А если учесть что теперь они будут тянуть из радиатора, то тут в плюс еще будет отсутсвие арматуры крепления на входе в дифузоры. Думаю так.

[Иван]

не, на сколько теперь понял вращаются вентиляторы штатно в правильную сторону, скошенной стороной лопастей на встречу потоку.

[Иван]

Меня начали терзать сомнения в том что я правильно решил переставить вентиляторы...
Может есть у кого какие мысли?

[Иван]

переставил, видно будет.

[Nix3]

переставил, видно будет.

А цель? Если они работают одинаково, что в одну, что в другую сторону..

[Иван]

А цель? Если они работают одинаково, что в одну, что в другую сторону..

ну цели такие:
1)обслуживание и ремонтопригодность стоящих за радиатором вентиляторов сильно выше;
2)в таком положении электродвигатели защищены от влаги;
3)освободить место под установку автоматических жалюзи;
4)думается что эффективность все-таки немного должна возрасти (но это еще предстоит узнать)
5)дурная голова рукам покоя не дает. ))
-

[dmitriyvorl]

не, на сколько теперь понял вращаются вентиляторы штатно в правильную сторону, скошенной стороной лопастей на встречу потоку.

Скошенная сторона лопости предназначена для плавного стекания потока воздуха, чтобы не получить флаттер (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%EB%E0%F2%F2%E5%F0_(%E0%E2%E8%E0%F6%E8%FF)). Поэтому я и говорю - вращение и нанесённая стрелка неправильные.

[Иван]

да там такая жесткость конструкции этих вентиляторов, да и кольцом все лопасти соединены, откуда флаттеру то взяться?
Мы наверное еще о разном скосе говорим.
Я имел ввиду общий скос профиля вентилятора, как ВОТ ЗДЕСЬ есть картинка с направлентем потока. Т.е. если посмотреть на профиль вентилятора, в центре он шире чем по внешнему диаметру и к потоку кромка получается под углом. Вот штатно они так и стоят. Только конечно если это важно.


ЗЫ я вот только не догадался посмотреть профиль самих лопастей, тут наверное и будет ответ. По идее по хорде лопасти на встречу потоку профиль должен быть толше. Гляну.

[Иван]

Посмотрел профиль лопастей. Штатно крутятся и дуют они правильно.

Так что сейчас у меня они работают реверсом. На сколько это все оправдается или нет покажет лето.
Пока предварительно, разницы не заметил, даже есть кое какие наблюдения в улучшении, но пока наблюдаю усердно.

[dmitriyvorl]

Согласен, на обандаженных лопастях флаттер не получишь, но работать они должны как крыло самолёта (посмотри его профиль) - толстой кромкой забирать воздух. Применительно к нам это рояли особой не играет (думаю производительность примерно одинаковая), но мне интересно кто стрелку рисовал, уж не китайцы ли. Возмущает непрофессионализм некоторых "конструкторов". Я работаю в Центральном котлотурбинном институте(ЦКТИ), так что профиль лопастей лопаток знаю не понаслышке. Тоже хочу убрать виску, но думаю чем заменить, спаркой или "волговским". Самое большое влияние тут оказывает кожух и как следствие производительность вентилятора. Чем сильнее он тянет, тем лучше охлаждение. Чем меньше он тянет "со стороны", тем опять лучше охлаждение. Чтобы тянул меньше "со стороны", нужен кожух... Замкнутый круг, блин, получается. Убираем виску с кожухом, ставим электро.... с кожухом. Имеем всё тоже самое, как с виской. Что-то меня понесло Испытывай, ждём результатов.